三峽商報(bào)訊(通訊員何黎君)以前19座車的老舊大巴車,每百公里耗油需12升柴油,同時(shí)車上沒有空調(diào)電扇,不僅司機(jī)不舒服,群眾也難受。近年來,為服務(wù)“雙碳”目標(biāo)落地,宜都實(shí)現(xiàn)了全市公共交通電氣化。僅今年6月,宜都客運(yùn)站就購置了41臺(tái)新能源客運(yùn)巴士,用于打通縣域級(jí)公共交通。
巴士有了,電源從哪里來?為實(shí)現(xiàn)全域公交充電站項(xiàng)目從無到有的突破,隨后宜都供電用時(shí)20天,在宜都客運(yùn)站改造群充群控充電樁30臺(tái),建成的快充樁頭功率達(dá)60千瓦,2小時(shí)即可讓大巴充滿電。