在2025年湖北省政府工作報告中，“低空經濟”首次被列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，明確提出“搶抓低空經濟新賽道，構建空天地一體化發(fā)展格局”。從空域管理改革到技術攻堅突破，從產業(yè)協同布局到全球合作拓展，湖北正以創(chuàng)新為引擎，在低空經濟的藍圖上揮毫潑墨，為中部崛起注入澎湃動能。

空域改革釋放立體空間。作為“九省通衢”，湖北依托區(qū)位優(yōu)勢率先破冰低空空域管理改革，發(fā)布《低空空域分類劃設方案》，將3000米以下空域劃分為三類，釋放超2萬平方公里可用空域。武漢都市圈獲批全國首個“低空經濟綜合試驗區(qū)”，形成“一核四區(qū)”產業(yè)布局。鄂州順豐無人機基地日均配送突破10萬單，襄陽億航智能建成全球首條載人級自動駕駛飛行器生產線，“空中出租車”量產標志著湖北從“地面樞紐”向“立體強省”跨越。空域資源的“松綁”與產業(yè)政策的“加碼”，正為低空經濟插上騰飛之翼。

技術突破鍛造硬核實力。湖北以“光芯屏端網”產業(yè)集群為基座，聯合高校院所與企業(yè)攻堅關鍵技術。武漢大學研發(fā)的“5G+AI”城市級無人機管控平臺，實現百萬級無人機實時調度；襄陽航宇輕量化旋翼打破國外壟斷，成本直降40%。2024年，全省低空經濟專利授權量增長68%，技術合同成交額超百億元。隨著“珞珈低空實驗室”等平臺落地，湖北構建起“基礎研究——技術攻關——成果轉化”全鏈條生態(tài)，為產業(yè)裝上“智慧引擎”。從北斗導航到長續(xù)航電池，荊楚科創(chuàng)力量正重塑低空經濟競爭格局。

基層實踐激活產業(yè)生態(tài)。政策落地與基層創(chuàng)新的“雙向奔赴”，成為湖北低空經濟發(fā)展的鮮明注腳。全省推行“鏈長+盟長+院長”機制，由省領導掛帥擔任產業(yè)鏈鏈長。宜昌開通三峽庫區(qū)低空觀光航線，帶動沿線民宿增收30%；荊門通用航空小鎮(zhèn)聚集50余家企業(yè)，形成“制造——培訓——運維”閉環(huán)。基層干部化身“空域管家”，黃岡試點“無人機送藥下鄉(xiāng)”，十堰推行“空中巡檢保電”，讓技術紅利惠及民生。軍地民協同機制更將空域審批時限壓縮70%，破解產業(yè)發(fā)展“最后一公里”難題。

開放合作繪就全球版圖。面對全球低空經濟萬億級市場，湖北以開放胸懷鏈接世界。2025年武漢舉辦首屆“全球低空經濟論壇”，吸引30國代表團簽約500億元項目。自貿區(qū)試點跨境無人機物流，“武漢—法蘭克?！焙骄€時效提升5倍；武漢飛流智能無人機登陸東南亞，襄陽航泰發(fā)動機打入中東市場。省委書記強調：“低空經濟要‘飛起來’更要‘連起來’，成為湖北國際競爭新名片?！睆摹翱罩薪z綢之路”到技術標準輸出，湖北正以全球視野謀劃產業(yè)未來。

風起楚天，翼展長空。湖北低空經濟的崛起，是空域改革的破冰之舉、技術創(chuàng)新的硬核突圍，更是全域協同的立體實踐。這片曾誕生中國第一架無人機的熱土，正以“敢為天下先”的魄力，將低空經濟從“概念藍圖”轉化為“現實風景”。低空經濟不僅是產業(yè)的升級，更是發(fā)展維度的躍遷。湖北，正以凌云之志，開啟高質量發(fā)展的“立體新時代”。（宜都市“兩江潮”網評團隊，宜都市交運局 柳藝偲）

（稿源：荊楚網）