“Hello,my friend！”一聲熟悉的英語(yǔ)問(wèn)候在人群中響起，帶著久別重逢的喜悅，兩位中法車(chē)企代表熱情擁抱、親切寒暄。

4月25日下午，上海震旦國(guó)際大樓，一場(chǎng)原本設(shè)有92個(gè)座位的會(huì)議廳，迎來(lái)了上百位法國(guó)汽車(chē)行業(yè)代表、專家和企業(yè)嘉賓。人數(shù)超出預(yù)計(jì)，組織方只得緊急在過(guò)道上加凳子?！坝蟹▏?guó)嘉賓是從車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)趕來(lái)的，還有的剛下飛機(jī)就直奔這里。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員感嘆，場(chǎng)內(nèi)座無(wú)虛席，氣氛熱烈。

推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。通訊員田鈺杰 攝

這是武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)在上海舉辦的中法汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作大會(huì)暨“車(chē)谷造·全球行”對(duì)法推介會(huì)，也是一次老友重聚、合作升級(jí)的重要時(shí)刻。

“武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)之初就與法國(guó)結(jié)緣。30多年前，東風(fēng)公司與法國(guó)雪鐵龍攜手，共同組建神龍公司，掀起武漢與法國(guó)在產(chǎn)業(yè)合作上的熱潮，也讓經(jīng)開(kāi)區(qū)成為法國(guó)在華投資的熱土。法國(guó)時(shí)任總統(tǒng)、總理曾五次到訪。”推介會(huì)上，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹這片“中國(guó)車(chē)谷”與法國(guó)的淵源，足見(jiàn)其在法中合作中的分量。

“這里因開(kāi)放而生，是一個(gè)與法國(guó)有著深厚情感的地方?！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)，東風(fēng)大道，這條“武漢第一條千億大道”，如今已成為全球汽車(chē)工業(yè)最密集的產(chǎn)業(yè)軸線之一。

“如果你來(lái)車(chē)谷創(chuàng)業(yè)，你的鄰居將是東風(fēng)本田、嵐圖、猛士、神龍，以及康明斯、法雷奧、采埃孚、海拉等全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨頭?！彼@樣推介道。

法國(guó)汽車(chē)移動(dòng)協(xié)會(huì)主席弗朗西斯·巴托洛梅坐在會(huì)場(chǎng)前排，來(lái)推介會(huì)之前，他參加了上海車(chē)展。這是他第三次來(lái)華參展，而此次在上海的見(jiàn)面，讓他格外覺(jué)得“關(guān)鍵”。

“每次車(chē)展都會(huì)展示新技術(shù)、新車(chē)型。中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常快，充滿探索與創(chuàng)新，尤其是在電動(dòng)化領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)走在世界前列?！卑屯新迕诽寡?，曾經(jīng)最受矚目的巴黎車(chē)展，如今已被上海車(chē)展所超越?！拔覀儸F(xiàn)在應(yīng)向中國(guó)學(xué)習(xí)，尤其是在電動(dòng)車(chē)發(fā)展路徑上，法國(guó)乃至整個(gè)歐洲都已明顯落后。”

他的這番話并非客套。目前，法國(guó)新能源車(chē)市占率約為16%，而中國(guó)品牌憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)正快速擴(kuò)張。他直言：“我們需要中國(guó)品牌。特別是像東風(fēng)這樣的企業(yè)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，是必須認(rèn)真對(duì)待的機(jī)遇?！?/p>

推介會(huì)的高潮時(shí)刻，是東風(fēng)汽車(chē)與法國(guó)汽車(chē)移動(dòng)協(xié)會(huì)等四方在現(xiàn)場(chǎng)正式簽署了諒解備忘錄，圍繞品牌推廣、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)拓展等核心議題展開(kāi)合作，劍指法國(guó)市場(chǎng)。

“法國(guó)，作為全球汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)，也是一個(gè)極具分量的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，其戰(zhàn)略地位不言而喻。”東風(fēng)乘用車(chē)海外營(yíng)銷部歐洲區(qū)域營(yíng)銷中心總經(jīng)理謝騫表示，看好法國(guó)市場(chǎng)潛力，希望借此次推介會(huì)的契機(jī)，為東風(fēng)品牌在法國(guó)的落地生根打下基礎(chǔ)。

“巴黎街道狹窄、停車(chē)不便，但我們的車(chē)型小巧靈活、空間充裕，非常適合當(dāng)?shù)赝ㄇ谑褂?。”他同時(shí)介紹，東風(fēng)正與法國(guó)巴黎銀行開(kāi)展深度合作，探索汽車(chē)終端租賃、經(jīng)銷商金融等多元化商業(yè)模式，進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)路徑。

近年來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)加速“出海”：已進(jìn)入歐洲30多個(gè)國(guó)家，并在荷蘭設(shè)立海外倉(cāng)，為快速響應(yīng)市場(chǎng)提供后端支撐。旗下車(chē)型DONGFENG BOX已連續(xù)多月在荷蘭電動(dòng)車(chē)中國(guó)品牌銷量中位列第一。

數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，東風(fēng)汽車(chē)出口量達(dá)5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%；其中新能源汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)高達(dá)138%。

活動(dòng)接近尾聲，許多嘉賓仍不愿離去，三五成群，圍繞合作話題熱烈交流。“車(chē)谷造”的概念，不只是一次推介，更像是一封來(lái)自中國(guó)車(chē)谷、面向歐洲市場(chǎng)的邀約書(shū)，攜技術(shù)、攜誠(chéng)意、攜未來(lái)而來(lái)。

（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)上海特派記者汪甦 通訊員蘭峰 蔣秋雨）