東風(fēng)汽車底盤系統(tǒng)有限公司商用車輪智能工廠智能工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線。記者 全正 攝

編者按：產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的基礎(chǔ)。錨定省委、省政府賦予十堰的更高定位、更高標(biāo)準(zhǔn)、更高要求，我市提出要培育十大千億級產(chǎn)業(yè)集群，全力沖刺經(jīng)濟(jì)總量3000億元目標(biāo)，為服務(wù)湖北加快建成支點(diǎn)提供硬核支撐。本報(bào)今日起推出《打造十大千億級產(chǎn)業(yè)集群沖刺經(jīng)濟(jì)總量3000億目標(biāo)》專欄，展現(xiàn)我市培育壯大千億級產(chǎn)業(yè)集群的火熱實(shí)踐，敬請關(guān)注。

秦楚網(wǎng)訊（十堰日報(bào)）記者 紀(jì)楓波 實(shí)習(xí)生 劉嘉瑞

3月20日，業(yè)內(nèi)首臺 L4級無人駕駛清掃車下線；4月2日，東風(fēng)商用車發(fā)布數(shù)據(jù)，一季度產(chǎn)銷均超過3萬輛，其中新能源和智能網(wǎng)聯(lián)商用車銷量同比增長289%；4月10日，東風(fēng)特汽 L4級無人駕駛商用車量產(chǎn)……短短1個(gè)月時(shí)間里，我市汽車產(chǎn)業(yè)捷報(bào)頻傳，傳遞出汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展的強(qiáng)烈信號。

汽車產(chǎn)業(yè)是我市“看家產(chǎn)業(yè)”。近年來，我市堅(jiān)持以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)為主攻方向，壯大商用車、專用車、零部件產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建純電、氫燃料、混動(dòng)等多元產(chǎn)品矩陣，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，培育下一代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，持續(xù)鞏固“中國商用車之都”地位。一系列成績的取得，源自整車、零部件企業(yè)的創(chuàng)新突破，以及智能化基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)步推進(jìn)。

無人駕駛破局

駛向智能新賽道

當(dāng)傳統(tǒng)制造業(yè)基因與數(shù)字變革浪潮激烈碰撞，我市整車企業(yè)以創(chuàng)新引擎點(diǎn)燃轉(zhuǎn)型火炬，在智能化賽道上跑出令人矚目的“十堰加速度”。

4月10日，在十堰經(jīng)開區(qū)龍門工業(yè)園東風(fēng)特種汽車有限公司，一輛身披紅綢的無駕駛室?guī)轿锪髋渌蛙囻偝錾a(chǎn)線，宣告十堰造 L4級無人駕駛商用車正式量產(chǎn)。

“該車由純電驅(qū)動(dòng)，最長續(xù)航240公里，最大載重達(dá)1.8噸，搭載雷達(dá)及攝像頭，可自主完成避障、路徑規(guī)劃、夜間行駛等 L4級別自動(dòng)駕駛，還擁有智能溫控等多項(xiàng)硬核科技?！睎|風(fēng)特汽負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)日兩家戰(zhàn)略客戶與公司簽訂合作協(xié)議，三方將合作生產(chǎn)2000臺該型車輛。

時(shí)光回溯到一個(gè)月前。3月20日，隨著首臺光珀 V2無人駕駛清掃車下線，位于茅箭區(qū)的城市之光無人駕駛智造基地一期項(xiàng)目建成投產(chǎn)。城市之光（深圳）無人駕駛有限公司首席科學(xué)家吳藎介紹，作為業(yè)內(nèi)首臺 L4級的無人駕駛清掃車，其清掃寬度達(dá)2米，滿電可續(xù)航5小時(shí)以上，電量較低時(shí)自動(dòng)返回充電，一天能工作12個(gè)小時(shí)以上。該清掃車搭載車規(guī)級自動(dòng)駕駛域控系統(tǒng)，可自主規(guī)劃清掃路徑，遇到障礙物時(shí)自動(dòng)減速、避讓繞行。目前，該公司已具備年產(chǎn)3000臺無人駕駛清掃車、5000臺線控底盤的能力，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超20億元。

東風(fēng)商用車作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，進(jìn)展令人欣喜。該公司與清華大學(xué)合作成立商用車智能駕駛聯(lián)合研究中心，加大智能駕駛領(lǐng)域研發(fā)投入，在整車算法、智能感知、控制系統(tǒng)等方面實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)。目前，東風(fēng)商用車已聚焦環(huán)衛(wèi)、鋼廠、礦山等典型場景和客戶需求，構(gòu)建起純電、氫燃料以及智能生態(tài)要素，加速電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)成果的研究與應(yīng)用。

此外，三環(huán)汽車提升改造6萬輛新能源商用車生產(chǎn)線項(xiàng)目正加快推進(jìn)；大運(yùn)汽車新建的10萬輛新能源商用車生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)4.5噸至31噸商用車柔性化生產(chǎn)，并在智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面實(shí)現(xiàn)突破。

截至目前，我市已培育聚集9家新能源整車企業(yè)，超500款新能源車型完成公告認(rèn)證，構(gòu)建起全品類、全場景的產(chǎn)品矩陣。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我市汽車制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)298.8億元，同比增長5.3%；汽車產(chǎn)量5.6萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量同比增長2.2倍。

精密智造攻堅(jiān)

鍛造產(chǎn)業(yè)硬脊梁

整車的智能化離不開與零部件企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新。在十堰，一場零部件智能化轉(zhuǎn)型的浪潮正席卷而來。

4月23日，在東風(fēng)汽車底盤系統(tǒng)有限公司商用車輪智能工廠，機(jī)械臂上下?lián)]舞、自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，加緊生產(chǎn)商用車鋼車輪。該智能工廠是東風(fēng)零部件集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)型升級重點(diǎn)項(xiàng)目，新建13條高端生產(chǎn)線，擁有輪輻數(shù)控旋壓、合成自動(dòng)焊接等6大新工藝新技術(shù)，預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元。

在東實(shí)大洋電驅(qū)系統(tǒng)有限公司智能化車間，新引進(jìn)的兩臺智能化機(jī)械臂靈活地伸展、擺動(dòng)，均勻地將膠水涂抹在電機(jī)部件上。得益于持續(xù)加大研發(fā)力度，該公司已實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)氫燃料電池、電機(jī)、電控等“大三電”系統(tǒng)，產(chǎn)品不僅滿足本地整車企業(yè)需求，在國內(nèi)外市場開拓方面也成效顯著。

在湖北達(dá)峰汽車智能控制系統(tǒng)有限公司研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，工程師正在調(diào)試新型電子換擋器?！拔覀儞碛?22項(xiàng)專利、5項(xiàng)軟件著作權(quán)，其中捷途旅行者電子換擋器取得‘一種多擋位軌跡槽體以及車用換擋器’專利。”該公司總經(jīng)理孫軍海介紹，目前公司正加大技術(shù)改造力度，加快布設(shè) AMT電子換擋器生產(chǎn)線。

在湖北雅格力特電氣有限公司生產(chǎn)車間，新型節(jié)能環(huán)保電氣設(shè)備正批量下線。該公司負(fù)責(zé)人楊勇介紹，公司自主研發(fā)的第六代智能充電樁體積較前代產(chǎn)品縮小30%，充電效率提升40%，精準(zhǔn)適配新能源汽車短時(shí)高效補(bǔ)能需求，第六代電動(dòng)汽車直流充電技術(shù)已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，公司今年產(chǎn)值有望實(shí)現(xiàn)同比翻番。

此外，東風(fēng)延鋒（十堰）汽車座艙系統(tǒng)有限公司投資的智能座艙系統(tǒng)制造升級改造項(xiàng)目，相關(guān)產(chǎn)品配套東風(fēng)商用車、陜汽等車企，覆蓋傳統(tǒng)能源、新能源、智能駕駛領(lǐng)域。華陽變速、泰祥股份等600多家零部件企業(yè)成為國內(nèi)新能源主流車企一級供應(yīng)商……

“每3分鐘就有1臺龍擎動(dòng)力鏈面世，每2.8分鐘就有1臺駕駛室下線，每1.5分鐘就有1輛東風(fēng)商用車下線……”市經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從汽車螺絲釘?shù)杰嚿怼④嚰?、車橋總成，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱到動(dòng)力電池，在十堰都能找到零部件生產(chǎn)商。截至目前，全市共有零部件企業(yè)3167家，可生產(chǎn)100多種車型、1000多種總成、4000多種零部件。

車路云協(xié)同

繪就智慧交通圖

產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展，不僅需要企業(yè)自身努力，更離不開良好的基礎(chǔ)設(shè)施和外部環(huán)境。

我市高度重視汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展，出臺了《十堰市突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案（2023-2025年）》等一系列政策文件，從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新、資金支持等多方面為產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。

自去年7月正式獲批國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市以來，我市持續(xù)加快推進(jìn)建設(shè)全域智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，不斷拓展智慧物流、智能環(huán)衛(wèi)、無人配送、智慧公交、智能停車等商用場景應(yīng)用，致力打造全國商用場景全域試點(diǎn)應(yīng)用標(biāo)桿城市。

4月23日，十堰城區(qū)北京中路，一輛外表呆萌的無人駕駛清掃車緩緩行駛。9個(gè)月前，十堰啟動(dòng)無人駕駛清掃車首批示范運(yùn)用，將兩條線路的清掃工作“承包”給無人駕駛清掃車。

“一臺無人駕駛清掃車的工作效率，抵得上3至5名環(huán)衛(wèi)工人。”城市之光（深圳）無人駕駛有限公司智慧城市服務(wù)總經(jīng)理程東亮介紹。

在十堰經(jīng)開區(qū)龍門工業(yè)園，無人駕駛公交車已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。東風(fēng)悅享科技有限公司生產(chǎn)制造專家滕鵬介紹：“該車搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，還有遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)以及導(dǎo)乘系統(tǒng)，車身配備有128線激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，保證車輛自動(dòng)駕駛過程中的安全性?！?/p>

2023年，東風(fēng)悅享科技有限公司與十堰經(jīng)開區(qū)攜手啟動(dòng)十堰智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目線路試運(yùn)營，構(gòu)建起以“車+路+云+站+場”為中心的智慧公共交通全場景無縫化移動(dòng)服務(wù)新模式，3條試運(yùn)營線路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛常態(tài)化運(yùn)營，我市成為全省首個(gè)啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場景示范運(yùn)營的地級市。

在茅箭區(qū)，“車路云一體化”路測智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已列入重點(diǎn)建設(shè)清單，預(yù)計(jì)6月份開工。該項(xiàng)目以城市主干道及重要交通樞紐為試點(diǎn)，將增補(bǔ)信號燈控制器、監(jiān)控?cái)z像頭、毫米波雷達(dá)、V2X通信模塊等，升級智能交通管理系統(tǒng)。

讓“聰明車”駛上“智慧路”。近年來，我市大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景。截至去年底，全市交通信號機(jī)已100％聯(lián)網(wǎng)，獲評國家“千兆城市”，每萬人擁有5G基站23.8個(gè)，5G覆蓋率達(dá)100％。搭建全生態(tài)系統(tǒng)性服務(wù)平臺，建成城市信息模型平臺（CIM），實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)城市數(shù)字模型全覆蓋，是全省首個(gè)按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收的數(shù)字公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)城市；建成“武當(dāng)云谷”國家綠色數(shù)據(jù)中心。

展望未來，我市將繼續(xù)堅(jiān)定不移推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，打造更多應(yīng)用場景，培育更具競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，在全球汽車產(chǎn)業(yè)的舞臺上綻放更加耀眼的光彩。