環(huán)線提速改造工程建成通車(chē)，襄陽(yáng)成為全省第二個(gè)同時(shí)擁有快速完整內(nèi)外環(huán)線的地級(jí)市。

城鄉(xiāng)發(fā)展，交通先行。

習(xí)近平總書(shū)記指出，“交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒”“每一條新的交通線路都承載人民幸福夢(mèng)想”。

襄陽(yáng)位于中國(guó)內(nèi)陸腹地中心地帶，是南北節(jié)點(diǎn)、戰(zhàn)略要沖，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，自古即為交通要塞，素有“七省通衢”“南船北馬”“天下腰膂”之稱，是全國(guó)性綜合交通樞紐城市和國(guó)家物流樞紐承載城市。

開(kāi)局決定全局，起勢(shì)決定勝勢(shì)。新的一年，襄陽(yáng)交通按照省、市“新春第一會(huì)”安排部署，堅(jiān)持發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)，真抓實(shí)干、務(wù)本務(wù)實(shí)，當(dāng)好“開(kāi)路先鋒”，以“拼、搶、實(shí)”的勁頭加快推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè)成勢(shì)見(jiàn)效。

207國(guó)道襄陽(yáng)段隆中大橋。

交通動(dòng)脈再延伸

以首勝力保“全年紅”

今年，襄陽(yáng)全市計(jì)劃完成交通固定資產(chǎn)投資115億元、預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)20%以上。

高速公路是交通大動(dòng)脈。今年，除推進(jìn)襄陽(yáng)至宜昌高速公路項(xiàng)目全線全面建設(shè)外，還將開(kāi)工新建襄陽(yáng)至新野、老河口至南漳、襄陽(yáng)至信陽(yáng)和福銀、二廣高速公路襄陽(yáng)段“四改八”擴(kuò)容改造工程等高速公路項(xiàng)目，計(jì)劃投資61億元。

持續(xù)完善普通國(guó)省道網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)實(shí)施23個(gè)國(guó)省道改擴(kuò)建項(xiàng)目，7個(gè)國(guó)道路面改造項(xiàng)目。積極建設(shè)漢江航運(yùn)中心，加快唐白河（唐河）航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程、漢江丹襄段航道整治工程建設(shè)，協(xié)助推動(dòng)雅口、崔家營(yíng)、王甫洲二線船閘開(kāi)工持續(xù)完善干支通達(dá)航運(yùn)通道，加快襄陽(yáng)港優(yōu)化提升。

此外，還將持續(xù)開(kāi)展農(nóng)村公路提升行動(dòng)和客貨場(chǎng)站建設(shè)，全市新建改建提檔升級(jí)農(nóng)村公路1000公里，建成鄭萬(wàn)高鐵南漳、?？稻C合客運(yùn)樞紐等客貨場(chǎng)站，降低物流成本，方便群眾出行。

車(chē)輛在316國(guó)道上行駛。

3月13日上午，位于唐河、白河交匯處的雙溝航運(yùn)樞紐工地上，中交二航局260多名建設(shè)者正在進(jìn)行泄水閘、船閘施工作業(yè)，各類大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有序，一片熱火朝天的建設(shè)景象。

作為唐白河（唐河）航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程控制性節(jié)點(diǎn)工程，雙溝航運(yùn)樞紐建成后，可通航1000噸級(jí)船舶，助力全面打通鄂豫兩省南北水運(yùn)大通道，對(duì)降低物流成本、改善生態(tài)環(huán)境、提升襄陽(yáng)漢江航運(yùn)中心地位有重大意義。

207國(guó)道襄陽(yáng)段馬集互通立交橋全景。

今年，市交通運(yùn)輸部門(mén)組織專班深入項(xiàng)目建設(shè)一線，督促施工單位搶抓施工黃金期，推動(dòng)交通項(xiàng)目建設(shè)全面復(fù)工，開(kāi)足馬力“加速跑”。

高速公路是交通大動(dòng)脈。目前除了襄陽(yáng)至宜昌高速公路正在建設(shè)外，市交通運(yùn)輸局正全力謀劃推進(jìn)襄陽(yáng)至新野、老河口至南漳高速公路，福銀、二廣高速公路襄陽(yáng)段“四改八”擴(kuò)容改造工程等多條高速公路的前期工作，確保今年全部開(kāi)工建設(shè)。

持續(xù)完善國(guó)道省道網(wǎng)絡(luò)。今年，我市計(jì)劃重點(diǎn)實(shí)施國(guó)道省道改擴(kuò)建項(xiàng)目23個(gè)、國(guó)道路面改造項(xiàng)目7個(gè)。建成通車(chē)316國(guó)道棗陽(yáng)隨陽(yáng)店至肖家垱段、305省道南漳縣繞城公路等8個(gè)項(xiàng)目，新開(kāi)工234國(guó)道棗陽(yáng)市城區(qū)段、346國(guó)道南漳界至黃堡張弓段改建工程等5個(gè)項(xiàng)目，續(xù)建328國(guó)道河谷漢江二橋及接線工程、346國(guó)道南漳縣魚(yú)泉河至長(zhǎng)坪段改建工程等10個(gè)項(xiàng)目，新建改建提檔升級(jí)普通國(guó)道省道100公里。

3月13日，在316國(guó)道棗陽(yáng)隨陽(yáng)店至肖家垱段改建工程現(xiàn)場(chǎng)，工人正緊張有序地施工。與此同時(shí)，234國(guó)道棗陽(yáng)吳店鎮(zhèn)段、新華大橋拆除重建工程也在抓緊建設(shè)。

S467紫趙路三期工程是打破谷城縣西南山區(qū)交通瓶頸的重要工程。這幾天，施工現(xiàn)場(chǎng)彩旗飄揚(yáng)，挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械不停穿梭，5個(gè)大型作業(yè)面全部展開(kāi)，60多名工人加緊施工。截至目前，全市16個(gè)一、二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目正在加快推進(jìn)，全力沖刺“開(kāi)門(mén)紅”。

勇當(dāng)“開(kāi)路先鋒” 

交出滿意“答卷”

多項(xiàng)工作位居全省前列，“三爭(zhēng)（爭(zhēng)項(xiàng)目、爭(zhēng)資金、爭(zhēng)政策）”工作成效明顯。去年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)累計(jì)向上爭(zhēng)取計(jì)劃資金29.64億元，同比增長(zhǎng)53.26%，向上爭(zhēng)取資金總量、增長(zhǎng)幅度均位居全省前列。總投資870億元的31個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，在全省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃中期評(píng)估中調(diào)增納入，規(guī)模位居全省前列。

襄陽(yáng)至越南芽莊國(guó)際航線成功首航。

2024年，襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)開(kāi)通3條國(guó)際（地區(qū)）航線，超額完成2.5萬(wàn)人次國(guó)際（地區(qū)）旅客進(jìn)出港目標(biāo)。

交通政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)的辦結(jié)率、滿意率均達(dá)到100%，交通窗口連續(xù)四個(gè)季度榮獲“紅旗窗口”稱號(hào)，12328交通熱線運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量考評(píng)穩(wěn)居全省第一。襄陽(yáng)智慧交通平臺(tái)建成運(yùn)行，智慧交通工作居全省市州第一。襄陽(yáng)市“兩客一?！卑踩L(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)項(xiàng)目榮獲2024年“數(shù)據(jù)要素×”大賽湖北分賽交通運(yùn)輸賽道三等獎(jiǎng)，系該賽道唯一市州級(jí)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。

公路部門(mén)“‘四聯(lián)’融合”品牌入選全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)基層黨建創(chuàng)新十佳案例。207國(guó)道襄陽(yáng)市宜城段智慧綠色養(yǎng)護(hù)工程入選2024年國(guó)家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程試點(diǎn)項(xiàng)目，為全省唯一入選項(xiàng)目。完成市級(jí)“十大最美農(nóng)村路”和5條美麗國(guó)省道評(píng)選，2條線路入選省級(jí)“十大最美農(nóng)村路”，3條線路入圍全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”月度前十，?？?41國(guó)道“楚源綠廊示范線”獲評(píng)全省首批美麗國(guó)省道。南漳縣全國(guó)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革試點(diǎn)通過(guò)驗(yàn)收，谷城縣農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)試點(diǎn)全面鋪開(kāi)。

谷城縣五山鎮(zhèn)境內(nèi)道路平坦整潔。

從荊山深處到漢江兩岸，從繁華城區(qū)到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村，一大批交通項(xiàng)目大干快上，互聯(lián)互通的綜合交通體系加快構(gòu)建，襄陽(yáng)大地處處涌動(dòng)著交通建設(shè)的澎湃熱潮。

高速公路是拉大城市框架、提升城市品位、增強(qiáng)城市功能和競(jìng)爭(zhēng)力的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。去年，襄陽(yáng)繞城高速公路東南段延長(zhǎng)線（襄陽(yáng)至南漳）高速公路正式通車(chē)。這是襄陽(yáng)交通歷史上首條由本地企業(yè)自主投資、自主建設(shè)、自主運(yùn)營(yíng)的高速公路。

車(chē)輛在襄南高速公路南漳九集段行駛。

該公路建成通車(chē)，不僅可以改善市區(qū)和南漳的交通，推動(dòng)襄宜南一體化發(fā)展，而且有利于帶動(dòng)鄂西生態(tài)文化旅游圈旅游資源開(kāi)發(fā)，對(duì)助推襄陽(yáng)建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市、國(guó)家物流樞紐承載城市具有重要意義。

襄陽(yáng)至宜昌高速公路襄陽(yáng)段項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目建成通車(chē)后，襄陽(yáng)至宜昌通行時(shí)間將由3小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，成為連接兩大都市圈的快速通道。

作為襄陽(yáng)歷史上投資規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、建設(shè)里程最長(zhǎng)、社會(huì)受益面最廣的普通公路建設(shè)項(xiàng)目，也是目前全省規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的普通國(guó)省道項(xiàng)目，207國(guó)道襄州至宜城段改建工程建成通車(chē)，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化襄陽(yáng)區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高國(guó)道干線通行能力和服務(wù)水平、保障國(guó)家公路運(yùn)輸主動(dòng)脈暢通具有重要意義。

去年，全市完成交通固定資產(chǎn)投資93.45億元，同比增長(zhǎng)13.7%。完成普通國(guó)省道一二級(jí)公路路面173公里，總量位居全省第一。316國(guó)道谷城石花至土關(guān)埡、468省道?？邓缕褐榴R橋段等10個(gè)國(guó)省道項(xiàng)目完工。

?？悼h241國(guó)道“楚源綠廊示范線”獲評(píng)全省首批美麗國(guó)省道。

民生工程惠民暖心。去年，全市新建改建提檔升級(jí)農(nóng)村公路1170公里，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。襄陽(yáng)在全省推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上作交流發(fā)言，推介“四好農(nóng)村路”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

漢江水運(yùn)建設(shè)如火如荼。漢江新集樞紐4臺(tái)機(jī)組全部并網(wǎng)發(fā)電，唐白河（唐河）航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)半。唐白河港區(qū)劉集作業(yè)區(qū)一期工程前期工作全面完成，河谷港區(qū)陳埠作業(yè)區(qū)開(kāi)工建設(shè)。

交通項(xiàng)目建設(shè)加速，構(gòu)建起通達(dá)便利的立體式路網(wǎng)，拉近了城鄉(xiāng)距離，為群眾鋪就了一條條幸?！翱燔?chē)道”。

小河港正在進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。

物流興則產(chǎn)業(yè)興，產(chǎn)業(yè)興則城市興。

現(xiàn)代物流更具活力。去年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)按照交通運(yùn)輸部提出的結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、制度性、技術(shù)性、綜合性、經(jīng)營(yíng)性等六個(gè)方面的降本提質(zhì)增效要求，落實(shí)規(guī)定動(dòng)作，豐富自選動(dòng)作，強(qiáng)力推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效。

物流項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)。襄陽(yáng)農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)園、襄陽(yáng)鐵路物流基地、小河港疏港鐵路一期工程等3個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目全面完工，圓通襄陽(yáng)智創(chuàng)園主體正式投產(chǎn)。

物流市場(chǎng)主體不斷壯大。襄陽(yáng)陸港公司升級(jí)為國(guó)家4A級(jí)物流企業(yè)，全市A級(jí)物流企業(yè)總量達(dá)到124家，中國(guó)物流股份、深圳怡亞通與我市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，中國(guó)數(shù)字發(fā)展集團(tuán)車(chē)聯(lián)天下有限公司落戶襄陽(yáng)。

高速公路差異化收費(fèi)，降低物流成本。去年，經(jīng)市交通運(yùn)輸局積極匯報(bào)爭(zhēng)取，報(bào)請(qǐng)省政府批準(zhǔn)，襄陽(yáng)高速新增6個(gè)差異化收費(fèi)路段區(qū)間，6類安裝ETC的貨車(chē)在通行該路段時(shí)，通行費(fèi)總體優(yōu)惠幅度接近一半。

貨運(yùn)量直觀反映經(jīng)濟(jì)景氣情況，在某種程度上是經(jīng)濟(jì)的晴雨表。去年，全年累計(jì)完成港口吞吐量145.55萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33%。全市社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比重達(dá)到12.41%，同比下降0.38個(gè)百分點(diǎn)。

暢通客貨郵，交通惠民更有溫度。去年，全市郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成2.64億件，同比增長(zhǎng)17.76%?？h鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%，助力農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品順暢下鄉(xiāng)。

拉升標(biāo)桿 提速競(jìng)進(jìn)

加快推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè)成勢(shì)見(jiàn)效

交通興則百業(yè)興，交通暢則百業(yè)旺。交通先行，勢(shì)在必行；交通強(qiáng)市，大干快上。

建設(shè)中的唐河雙溝航運(yùn)樞紐工程泄水閘。

——聚焦立項(xiàng)爭(zhēng)資，全力推進(jìn)重大交通項(xiàng)目謀劃。將立項(xiàng)爭(zhēng)資作為“一把手”工程，重點(diǎn)圍繞交通運(yùn)輸部重點(diǎn)項(xiàng)目資金、超長(zhǎng)期國(guó)債、專項(xiàng)債資金和貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈獎(jiǎng)勵(lì)等內(nèi)容，上下聯(lián)動(dòng)、齊心協(xié)力，爭(zhēng)取更多交通項(xiàng)目、資金、政策落戶襄陽(yáng)。

——聚焦項(xiàng)目建設(shè)，全力推進(jìn)交通投資穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)。優(yōu)化完善公路網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)襄陽(yáng)至宜昌高速公路項(xiàng)目全線全面建設(shè)，開(kāi)工新建襄陽(yáng)至新野、老河口至南漳高速公路和福銀、二廣高速公路襄陽(yáng)段“四改八”擴(kuò)容改造工程等高速公路項(xiàng)目。

持續(xù)完善普通國(guó)省道網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)實(shí)施23個(gè)國(guó)省道改擴(kuò)建項(xiàng)目、7個(gè)國(guó)道路面改造項(xiàng)目。建成通車(chē)316國(guó)道棗陽(yáng)隨陽(yáng)店至肖家垱段、305省道南漳縣繞城公路等8個(gè)項(xiàng)目，新開(kāi)工234國(guó)道棗陽(yáng)市城區(qū)段、346國(guó)道南漳界至黃堡張弓段改建工程等5個(gè)項(xiàng)目，續(xù)建328國(guó)道河谷漢江二橋及接線工程、346國(guó)道南漳縣魚(yú)泉河至長(zhǎng)坪段改建工程等10個(gè)項(xiàng)目，新建改建提檔升級(jí)普通國(guó)省道100公里。

在建的老316國(guó)道新唐白河大橋。

加快提升航運(yùn)水平。認(rèn)真貫徹落實(shí)省委提出的加快建設(shè)“水運(yùn)上的湖北”要求，推動(dòng)雅口、崔家營(yíng)、王甫洲二線船閘開(kāi)工和漢江丹襄段不銜接段航道整治工程建設(shè)，持續(xù)暢通漢江主航道。加快實(shí)施唐白河、唐河航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程，謀劃推進(jìn)蠻河、白河航道整治工程，提升漢江支流通航能力。加快推進(jìn)襄陽(yáng)港總體規(guī)劃報(bào)批。

持續(xù)開(kāi)展農(nóng)村公路提升行動(dòng)。新建改建提檔升級(jí)農(nóng)村公路1000公里。加快客貨場(chǎng)站建設(shè)，建成鄭萬(wàn)高鐵南漳、?？稻C合客運(yùn)樞紐，開(kāi)工建設(shè)呼南高鐵宜城綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目，建設(shè)一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站。建成高新區(qū)冷鏈產(chǎn)業(yè)集成中心、襄陽(yáng)康瑞達(dá)冷鏈物流、玉湖冷鏈（襄陽(yáng)）交易中心等3個(gè)項(xiàng)目，新開(kāi)工襄陽(yáng)（小河）港多式聯(lián)運(yùn)物流園，續(xù)建宜城朱市貨場(chǎng)改擴(kuò)建等3個(gè)項(xiàng)目。

麻安高速南漳東收費(fèi)站是全省首個(gè)“全站無(wú)亭+信創(chuàng)融合”智慧收費(fèi)站。

——聚焦人享其行，全力推進(jìn)客運(yùn)服務(wù)優(yōu)化升級(jí)。堅(jiān)持“人民交通為人民”理念，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整公交線路，鞏固公交都市創(chuàng)建成果，開(kāi)展出租汽車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升專項(xiàng)整治行動(dòng)，抓好城市客運(yùn)統(tǒng)籌發(fā)展、推動(dòng)班線客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、加強(qiáng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，圍繞打造區(qū)域性航空中心的目標(biāo)，繼續(xù)維護(hù)好北上廣深4條重點(diǎn)航線，統(tǒng)籌謀劃新開(kāi)航線、加密航班、優(yōu)化時(shí)刻表，提前謀劃低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

小河港正在進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，一片繁忙。

——聚焦物優(yōu)其流，全力推進(jìn)物流降本提質(zhì)增效。充分發(fā)揮襄陽(yáng)全國(guó)性綜合交通樞紐作用，完善物流網(wǎng)絡(luò)、培育市場(chǎng)主體、強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)，持續(xù)降低交通物流成本，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

——聚焦深化改革，持續(xù)深化機(jī)構(gòu)改革、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、強(qiáng)化智慧交通，全力推進(jìn)交通工作行穩(wěn)致遠(yuǎn)。聚焦品牌創(chuàng)建，扎實(shí)開(kāi)展“品牌創(chuàng)建深化年”活動(dòng)，全力推進(jìn)各項(xiàng)工作爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。堅(jiān)決守住行業(yè)安全、穩(wěn)定、生態(tài)、民生四條底線，確保行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定向好。策馬揚(yáng)鞭奮蹄疾，乘勢(shì)而上正當(dāng)時(shí)。襄陽(yáng)交通人將在市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)定信心、保持定力、奮勇?tīng)?zhēng)先，以“開(kāi)路先鋒”的擔(dān)當(dāng)，以時(shí)不我待的緊迫感，加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃，加快項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)改革攻堅(jiān)，為襄陽(yáng)奮力打造中西部發(fā)展的區(qū)域性中心城市持續(xù)貢獻(xiàn)交通力量。