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幻燈新聞

不說不知道,武漢GDP七成來自這兒
發(fā)布日期:2025-04-05 來源:大武漢http://m.app.dawuhanapp.com/p/46806143.html?t=1 編輯:宜都融媒體

這幾天,武漢氣溫逐步攀升。4月3日,全市二季度188個重大項目集中開工,主會場就設(shè)立在武漢經(jīng)開區(qū),網(wǎng)谷、車谷、光谷的開工項目總投資位列前三。武漢超算中心二期擴容、東風(fēng)乘用車新車型項目開工……開發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)場一片火熱。

好,今天就聊聊開發(fā)區(qū)的話題。

4月3日,武漢經(jīng)開區(qū)17個重大項目集中開工。通訊員供圖

兩天前(4月1日),武漢專門開會研究開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展工作,20多家市直部門齊聚一堂,“轉(zhuǎn)型”成為會議熱詞。

被稱為改革開放排頭兵的開發(fā)區(qū),也要轉(zhuǎn)型闖關(guān)了。

開發(fā)區(qū)是改革開放的產(chǎn)物,也是改革開放成就的生動縮影。

這幾年,國家和省先后出臺文件,說的都是深化開發(fā)區(qū)管理制度改革、推動開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的事。

我們也做了一個梳理,這些文件里,不約而同都反復(fù)關(guān)注到開發(fā)區(qū)的體制機制的創(chuàng)新與改革、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的打造與集聚、國際競爭力影響力的提升。

打開武漢的“經(jīng)濟版圖”你會發(fā)現(xiàn)——全市現(xiàn)有的18個開發(fā)區(qū)(其中,國家級開發(fā)區(qū)3個,海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)3個,省級開發(fā)區(qū)12個),貢獻了約七成的GDP、71.1%的高新技術(shù)企業(yè)。

“開發(fā)區(qū)”是武漢當(dāng)之無愧的經(jīng)濟發(fā)展主力軍、科技創(chuàng)新主引擎、產(chǎn)業(yè)集聚主陣地。

光谷高新大道。圖片來源:光谷融媒

駕車馳騁在武漢之東,高新大道兩旁的高樓大廈、科技園區(qū)林立。幾天前,這里櫻花成排盛放,粉色空軌與櫻花浪漫同框……很難想象,這里曾是武漢地圖上“被遺忘的兩厘米”。

1983年底,武漢市政府一位同志前往上海學(xué)習(xí),交流中無意聽到國務(wù)院準(zhǔn)備召集京津滬穗等城市研討“新技術(shù)革命”。

說者無意,聽者有心?!拔錆h科研院所多,人才多,怎么沒有武漢?”今天的光谷就是這樣從“撿耳朵”而開始萌芽的。

20世紀(jì)90年代,剛剛修建好的關(guān)山二路。

1988年,東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)正式掛牌成立,是中國首批國家級高新區(qū)、第二個國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。

追光37年,“常為新”的光谷在光電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域“獨樹一幟”,綜合排名全國第6,在我國的創(chuàng)新版圖上占據(jù)著舉足輕重的位置。

再將目光投向武漢西南城郊,1991年,為承接中法合資30萬輛汽車項目,武漢經(jīng)開區(qū)在這片黃土崗上破土動工,“汽車夢”就此啟航。

嵐圖汽車產(chǎn)銷兩旺。

1993年,作為中西部首批國家級經(jīng)開區(qū),武漢經(jīng)開區(qū)因車而建,因車而興。

從郭徐嶺糧庫到春筍,從10平方公里到489.7平方公里,用“再造一個武漢”的魄力,從“一輛車”裂變成“一座城”,在國家級經(jīng)開區(qū)中位列第10、中西部第1。

從河湖密布到開荒墾田,從工業(yè)先驅(qū)再到國家級開發(fā)區(qū),臨空港經(jīng)開區(qū)曾三度蝶變。隨著全國首個國家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地的落地,網(wǎng)谷又開啟了第四次創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型。

徑河之畔,全國網(wǎng)絡(luò)安全和大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的前沿技術(shù)、優(yōu)秀人才、核心產(chǎn)業(yè)正不斷向這里集聚。產(chǎn)業(yè)與城市一體化布局、協(xié)同化發(fā)展,一座嶄新的網(wǎng)安科技新城向“新”而來。

臨空港大道連接著武漢最年輕國家級開發(fā)區(qū)的現(xiàn)在與未來。圖片來源:東西湖融媒

如今的東湖高新區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)、臨空港經(jīng)開區(qū)分別聚焦“光芯屏端網(wǎng)”、大健康,新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,網(wǎng)絡(luò)安全和新型顯示等產(chǎn)業(yè)強鏈、補鏈、延鏈,形成特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群。一群群“拓荒者”從一片荒蕪干出一番新天地,不斷“解鎖”新未來。

當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革呼嘯而來,人工智能、數(shù)字經(jīng)濟是必須面對的新浪潮,開發(fā)區(qū)正面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。

發(fā)展能級能不能再上新臺階?創(chuàng)新驅(qū)動能不能再增強?內(nèi)生動力能不能持續(xù)激發(fā)?

武漢轉(zhuǎn)型闖關(guān),是要重塑新時代武漢之“重”;開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型闖關(guān),就是要重塑排頭兵的地位。

中國城市經(jīng)濟學(xué)會副會長秦尊文直言:“光谷、車谷、網(wǎng)谷各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯,應(yīng)結(jié)合自身發(fā)展情況,增強核心競爭力,持之以恒推動轉(zhuǎn)型發(fā)展?!?/p>

東湖高新區(qū),堅持“發(fā)展高科技、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化”方向,鞏固光電子信息產(chǎn)業(yè)獨樹一幟的優(yōu)勢,圍繞“光芯屏端網(wǎng)”補鏈強鏈延鏈,建設(shè)具有全球影響力的“世界光谷”;

武漢經(jīng)開區(qū),瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向,前瞻布局駕駛芯片、高精地圖、傳感器等產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié),做強汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè);

臨空港經(jīng)開區(qū),扎實推進國家網(wǎng)安基地建設(shè),推動電子信息、智能制造、食品大健康支柱產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

位于軍山新城孔明湖畔的春筍。圖片來源:車谷融媒

創(chuàng)新是解決活力問題,改革是解決內(nèi)生動力問題。

“以制度型開放為核心”,各開發(fā)區(qū)正探索“管委會+公司”管理模式,大力發(fā)展開放型經(jīng)濟。

武漢明確提出,推進開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新突破、綠色低碳發(fā)展,引領(lǐng)、支撐全市轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。

武漢轉(zhuǎn)型發(fā)展看開發(fā)區(qū),干就完了。

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