5月25日，順豐航空一架全貨機(jī)從加拿大哈利法克斯飛抵鄂州花湖國際機(jī)場(chǎng)，滿載90噸龍蝦。至此，鄂州—紐約—哈利法克斯航線正式開通，這是花湖國際機(jī)場(chǎng)首條直飛加拿大的貨運(yùn)航線，同時(shí)也是其開通的第100條國際貨運(yùn)航線。

自2022年開航以來，這座從長(zhǎng)江之濱崛起的“空中絲綢之路”新樞紐——花湖國際機(jī)場(chǎng)，僅用34個(gè)月便實(shí)現(xiàn)航線“從零到百”的突破。作為亞洲首個(gè)、全球第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐，花湖國際機(jī)場(chǎng)不僅以百條航線構(gòu)建起覆蓋全球五大洲的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，更以“空港引擎”驅(qū)動(dòng)中部地區(qū)深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，重塑內(nèi)陸開放新格局。

2022年7月17日上午11時(shí)36分，順豐波音767-300全貨機(jī)從鄂州花湖機(jī)場(chǎng)首飛深圳，花湖機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)。當(dāng)天，機(jī)場(chǎng)外，沙窩鄉(xiāng)走馬村村民曹茂云看著飛機(jī)騰空而起，激動(dòng)落淚，“以后大飛機(jī)每天就從咱們村起飛了”。機(jī)場(chǎng)微型公園里，走馬村那塊赭紅色億齡“走馬石”被完好保留，默默見證著這片村落向世界級(jí)航空貨運(yùn)樞紐的蝶變。

順豐航空O3190全貨機(jī)平穩(wěn)降落在鄂州花湖國際機(jī)場(chǎng)。通訊員供圖

同年11月27日，首條貨運(yùn)航線開通——從深圳飛回的飛機(jī)上，“你好鄂州”的航空板箱格外醒目。

2023年4月1日上午10時(shí)58分，順豐波音747-400全貨機(jī)從鄂州飛往比利時(shí)列日，首條國際貨運(yùn)航線開通。一件印有“HELLOWORLD”（你好世界）的航空板箱運(yùn)抵艙門，隨著幾聲嘀嘀聲，貨物緩緩上升，“坐”上了飛機(jī)。

從“你好鄂州”到“HELLOWORLD”，花湖機(jī)場(chǎng)打開了建設(shè)國際一流航空貨運(yùn)樞紐的開放之門。

此后兩年多，花湖機(jī)場(chǎng)相繼開通首條美洲、中東、非洲、北歐、國際第五航權(quán)貨運(yùn)航線。2024年5月15日，民航局批復(fù)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)更名為鄂州花湖國際機(jī)場(chǎng)。

如今，花湖國際機(jī)場(chǎng)已累計(jì)開通貨運(yùn)航線100條，平均每10.4天新開一條，航線數(shù)及增速均位居全國第一。

憑借著58條國內(nèi)貨運(yùn)航線和42條國際貨運(yùn)航線，花湖國際機(jī)場(chǎng)已通達(dá)亞洲國家15個(gè)、歐洲國家10個(gè)、美洲國家4個(gè)、非洲國家1個(gè)，初步構(gòu)建起輻射全球的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。一批批光電子產(chǎn)品、紡織產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等“中國制造”從這里出口；一批批榴蓮、山竹等產(chǎn)品，通過包機(jī)航線進(jìn)口，迅速銷往全國。

在花湖國際機(jī)場(chǎng)，75萬平方米的轉(zhuǎn)運(yùn)中心牢牢占據(jù)C位，轉(zhuǎn)運(yùn)中心的智能化輸送帶總長(zhǎng)52公里，比跑上一個(gè)全程馬拉松還要多10公里。

在這條傳送帶上，分揀管理系統(tǒng)算出最優(yōu)路徑，快件以每秒2.7米的速度“沖刺奔跑”。

深夜，花湖國際機(jī)場(chǎng)順豐全貨機(jī)排隊(duì)裝機(jī)。陳亮　攝

5月12日，記者在現(xiàn)場(chǎng)見證了每小時(shí)可分揀貨物28萬件的“花湖速度”：一架貨機(jī)從降落滑行到打開艙門，大約8至9分鐘；艙門打開，最快5分鐘內(nèi)，貨物就能被卸至地面；一板重達(dá)1噸的貨物，最快不到2分鐘即被送上分揀線；單件貨物分揀完畢，最快5分鐘；生鮮食品從航班落地到分發(fā)完畢，不會(huì)超過4個(gè)小時(shí)。

5月25日，順豐航空O3190全貨機(jī)抵達(dá)后，花湖國際機(jī)場(chǎng)移民管理警察朱詩淵迅速完成了清艙檢查、人證對(duì)照、信息錄取等出入境邊防檢查手續(xù)，全程僅耗時(shí)20分鐘。

今年27歲的朱詩淵，研究生畢業(yè)后入警來到花湖機(jī)場(chǎng)。從國際貨機(jī)首航開始的一周8個(gè)航班到如今的一周近800個(gè)航班，朱詩淵覺得每天都有可能創(chuàng)造新的紀(jì)錄。

5月6日晚，一批來自泰國的新鮮椰子運(yùn)抵鄂州花湖國際機(jī)場(chǎng)口岸，經(jīng)武漢海關(guān)所屬鄂州海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)后快速通關(guān)，從開始查驗(yàn)到放行僅用1小時(shí)，隨后即運(yùn)往各大商超，擺上國內(nèi)老百姓的餐桌。

目前，花湖國際機(jī)場(chǎng)提供“7×24小時(shí)通關(guān)”服務(wù)，通關(guān)時(shí)間僅需四個(gè)半小時(shí)，在全國處于領(lǐng)先水平；快件分撥分類分區(qū)，建成14條海關(guān)智能查驗(yàn)線，貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間減少2至3天。

“E轉(zhuǎn)全球”空空中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌，讓更多全球好物來到花湖。在這里，泰國的榴蓮、韓國的芯片，均可實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)全國，隔日達(dá)全球”。

2023年，花湖機(jī)場(chǎng)貨郵量24.5萬噸、全國排名第16位。僅一年時(shí)間，其貨郵量就達(dá)到86.5萬噸，躍居全國第5位、全球第25位。

作為匯聚各類資源的超級(jí)“流量”入口，機(jī)場(chǎng)是提升城市能級(jí)的重要平臺(tái)，更是航運(yùn)物流、先進(jìn)制造等臨空經(jīng)濟(jì)的重要支撐。

截至目前，花湖國際機(jī)場(chǎng)累計(jì)引進(jìn)簽約億元以上臨空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目225個(gè)。英佛曼納米材料、德瑪克半導(dǎo)體等25個(gè)制造業(yè)項(xiàng)目正在加快建設(shè)；中康眾盛等5個(gè)產(chǎn)業(yè)園已建成投用；度邊電子、新科宇航MRO等一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目也即將投產(chǎn)。

工作人員展示剛剛到港的大西洋硬殼龍蝦。通訊員供圖

在黃石綜保區(qū)，滿載手機(jī)、服裝、玩具等消費(fèi)品的貨車，晝夜不息地奔向36公里外的花湖國際機(jī)場(chǎng)；在鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園，直播團(tuán)隊(duì)正用多國語言推介各類“中國制造”，后臺(tái)訂單時(shí)時(shí)刷新，智能分揀系統(tǒng)將發(fā)往全球的包裹自動(dòng)歸類；在黃岡市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，86箱英山杜仲在黃岡城市貨站完成預(yù)報(bào)關(guān)程序，乘坐貨機(jī)運(yùn)往韓國，開辟了黃岡“山貨出山”的新通道。

花湖國際機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)“磁吸力”遠(yuǎn)不止如此。今年5月21日，花湖機(jī)場(chǎng)漢口北城市貨站正式投運(yùn)，這個(gè)由順豐速運(yùn)與卓爾集團(tuán)共建的項(xiàng)目，讓相距70公里的亞洲最大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)與華中最大商貿(mào)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接駁，可壓縮漢口北商貿(mào)物流城30%以上貨物中轉(zhuǎn)時(shí)間，生鮮商品跨境流通效率將提升50%。

大約半個(gè)月前，花湖國際機(jī)場(chǎng)還將“空中出?？凇惫δ芮耙频酱鬄硡^(qū)，設(shè)立長(zhǎng)江國貿(mào)集團(tuán)東莞城市貨站，實(shí)現(xiàn)湖北與大灣區(qū)跨境電商物流體系的“硬聯(lián)通”。

5月24日，首個(gè)咖啡豆航班載著66噸埃塞俄比亞咖啡豆抵達(dá)花湖國際機(jī)場(chǎng)時(shí)，又一個(gè)好消息傳來：雙方將在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴共同建設(shè)非洲海外貨站。該貨站啟用后，中國跨境電商貨物可提前在非洲集散，交付周期將縮短30%。同時(shí)，非洲鮮切花、龍蝦等高附加值產(chǎn)品也能通過花湖國際機(jī)場(chǎng)直供中國市場(chǎng)。

2024年，花湖國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口貨物覆蓋全球169個(gè)國家或地區(qū)，超過2萬家企業(yè)通過花湖國際機(jī)場(chǎng)開展跨境貿(mào)易，經(jīng)營主體涵蓋中部、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)等。

眼下，花湖國際機(jī)場(chǎng)正如一塊巨型磁石，吸引著全球資源要素加速匯聚。一幅以航空物流為引領(lǐng)、以臨空產(chǎn)業(yè)為支撐、以開放合作為紐帶的“空中絲綢之路”新畫卷正徐徐展開。